聊聊运动型自行车及选购
随着人民生活水平的提高,健身意识的增强,越来越多的“运动款”自行车骑上街头,这些自行车有的轮胎粗,有的轮胎细,有的车把是直的,有的是弯把。。。总之和平常使用的自行车有很大的不同,让很多人难以理解。下面咱就普及一下运动款自行车的常识,随便聊一聊。
一、不要拿“民用车”的眼光来看待“运动型”自行车
运动型自行车种类很多,我们主要拿常见的公路车和山地车来说说。
货架、泥瓦、车撑等等附件对于运动而言都是次要的,如果你去买捷安特、美利达这样的成品车,你会发现上述附件都没有安装。你也许会问:没有泥瓦下雨天不会甩一身泥吗?是的,会甩泥,一般下雨天也就不出去运动了。
运动车也是可以改装的,像有些人会骑山地车去旅行,那上述的附件都是要安装齐全的。
公路、山地车上都会装有变速器,使用变速器我们可以随意切换牙盘或飞轮而获得不同的齿数比,齿数比不同省力程度就不同。很多新手都喜欢用最大的牙盘带最小的飞轮,以为这样可以骑得快。这种组合确实在短时间内提速很快,但是所要花的力气也很大,不是在比赛最后段冲刺的话,一般情况下不会使用这种组合。
变速器不是为了骑得快而设计的,而是为了让你适应不同的路况而节省体力的。比如:顶风或上坡时,切换成小牙盘带大飞轮,就会很轻松很省力。那如何选择变速组合呢?这要根据自己的体质来看,选择一种既不太累又能使上劲的组合,在这种组合下尽量提高自己的踩踏频率,用踏频来提高速度。
运动车上基本上都能够安装水壶架,水壶能让你在运动中及时补充水分。
公路车的速度一般都能超过35公里/小时,山地车可以从很高的台阶上向下冲,这些都是民用车所无法做到的。 阅读全文…