自2019年11月底买下这台混动CRV净驰，不知不觉已经五年过去了。这台车用得怎么样？混动车值不值得买，下面就来总结一下。

一、车子缺点

这款车子最为诟病的是它的“噪音”问题，当动力电池下降到二格电时会自动启动发动机，此时嗓音非常大，即便关闭了车窗也依然能清晰听到。补充一格电之后，发动机又会自动关闭，所以驻车发动机的噪音忍一会也就过去了。

行驶中噪音也比较明显，除胎噪、风噪外主要还是发动机的噪音。看很多朋友给车子增加隔音棉、双层玻璃，我什么也没弄。

蓝牙播放音乐音质不太好，加根线改了carplay，通过carplay播放音乐，音质大为改善。

车漆、接缝等问题不说了。

二、油耗情况

我开车比较佛系，不喜欢急刹急加速，平时常开“小绿叶”，城市快速路和高速上多用“定速巡航”，城市道路20-70迈，高速路100迈左右。夏季表显油耗3.7左右，最低到3.1，冬季油耗4.3左右，最低4，车子需行驶十公里以上才能看到。曾用“小熊油耗”APP测算过，按照当前油价，每公里油费在0.35元左右。我常跑城市快速路，不大跑高速，夏季特别热时开空调，平时不开。

三、保养情况

保养都是在4S店里做的，基础保三百元左右（用券或好评送机滤），四万公里大保花了一千出头。一直用绿桶机油，前三年每五六千公里换一次，近两年每八九千公里换一次，车没出过任何问题。现在买车险还送机油或基础保养，则更省保养费。

四、省油心得

开“小绿叶”和不开“小绿叶”油耗悬殊很大，当然开“小绿叶”车子比较“肉”，佛系点开也还能接受；
多用“定速巡航”，省脚力也省油；
多用“减速”拨片来辅助刹车，十字路口前和下坡路段都要用，减速、充电、省刹车片好处多；
动力电池电量过半时主动切换为“EV”驱动；
下快速路后，车机电脑会沿用快速路上的油驱模式，踩油门时发动机会主动介入，这时要松开油门，发动机也会停机，确认三次后，车机电脑会切换为电驱模式（个人认为的，不确定）；
车越快越费油，越慢越省油，不要猛踩油门，不要让车机电脑认为你在爬大坡或急加速。

五、值不值得买？

一辆这么大的车，不到五个油，值不值得？各有各的看法，我觉得很不错了！
动力电池会不会衰减？首先说动力电池是辅助发动机工作的，目的是让发动机工作在最佳工况下。系统对电池浅充浅放，五年下来丝毫感觉不到电池的衰减问题。曾测试让电池处在低电量下（车慢慢走），发动机会不停启动给电池充电，当达到一定次数后，系统会暂停使用EV模式并持续给电池充到80%的电（电量差一小段满格），可见系统对电池的保护力度。

总结：

从油耗、保养以及行车体验来看，我认为混动版CRV是辆难得的家用好车，除了噪音大点，开“小绿叶”后“肉”一点，几乎没有明显的“短板”。行驶中油电动力切换非常平滑，根本感觉不到任何顿挫，体验非常好！

附：最近两年“小熊油耗”年度用车报告

　　妻对我说，她最近看到一个短视频讲的是一位清华大学的毕业生在流浪。

　　我说，这有什么奇怪的，我也看到一个清华的女生在云南大理隐居；一个北大地质系的跑到北美种菜；还有一个人大的艺术系的单人单车长期旅行。如果用中国传统的观念来看，父母辛苦多年把孩子送进了名牌大学，本该出人头地、光宗耀祖、大展宏图是不是？

　　妻说，不可理解。

　　我说，你还记得2019年网上爆红的流浪公务员沈巍吗？好好的工作不做，每天去捡垃圾。

　　妻说，看他出口成章，思维敏捷，本该有大好前程，一样让人费解。

　　是的，社会上出现的一些人一些事看似不可能，却实实在在地发生着。思前想后，我得出一个肤浅的结论：世俗不再是禁锢人们思想的枷锁，每个人都有选择自己生活的权利！

　　方才提到的那些人，生活中或许存在着不为人知的困难，使得他们不得不这样生活，而我们也没看到他们生活得很痛苦，相反他们似乎还乐在其中。反过来我想问一下，我们为什么一定要沿着前人的轨迹来生活呢？

　　“鞋子合不合适，只有脚知道”，每个人都可以选择适合自己的生活。而对于我，生活似乎也到了需要改变一下的地步了。

　　我从事的IT行业严格来说是年轻人的行业，技术更迭比较快，需要不断地学习充电。我早已步入中年，日常琐事多精力分散，学习新知识很吃力。而且学过的东西不能立马用上，导致学了忘，忘了再学，陷入了一个怪圈。有时候反过来想，即便是学好了又有多大胜算能和年轻人去比拼呢？我在IT这条路上又能走多久？我自己都没有信心了！

　　今年以来，我一直在考虑转行问题。转行对我来说意味着另一种生活的开始，也是我下半生的新开始。我该怎样转？

　　我对计算机比较熟悉，各种电脑软硬件故障都可以处理（板卡芯片级维修不行，没这条件）；

　　我懂网站建设，从服务器运维到网页设计再到后端程序开发，都比较熟练；

　　我也懂一些编程，独立开发过网站CMS系统、爬虫、图片库管理系统等。

　　这些技能能不能维持我的生活？能不能找出一项来重点发展？

　　未来两年，持续探索！

　　我和爱人结婚的那一年，爱人在院子里种了一株珊瑚樱，小小的盆，小小的苗，弱不经风。

　　它静静地呆在院子的角落里，一点都不起眼。爱人很忙，偶尔给它浇点水，就没有其它照顾了。

　　到了秋天，院子里的石榴树、无花果树都纷纷落叶的时候，这株小小的珊瑚樱，叶片也早已落尽，露出了两根光秃秃的枝杈，毫无生气。

　　记的那年是个暖冬，没怎么结冰。我们一家人忙忙碌碌的，甚至都忘了它的存在，自然也没把它“请”进屋里。

　　冬去春来，院子里的树木都在吐芽的时候，爱人惊喜地发现珊瑚樱还活着，它已经长出两片小叶了。爱人给它换了一个大点的花盆，加了一点点花肥。

　　珊瑚樱在一天天地长大，爱人除了偶尔浇点水，就没有其它照顾了。

　　进入六月，它开出了几朵白色的小花。花谢之后，结出了几颗绿色的小圆果，很小，不仔细都看不出来。

　　院子里的树长得枝繁叶茂，将大半个院子都笼罩在阴凉之下。但凡进到院子里来的人无不被这满树的石榴、柿子、无花果所吸引，没人会注意到角落里的珊瑚樱。它的叶片也绿得发黑，果子长大了许多，有几个有点想变黄。

　　到了七月中旬，珊瑚樱的果子大多由黄变红，突显在一片浓绿之上，刹时引人眼。进出院子里的人也都注意到它了，邻家的小孩子趁我们不注意，偷偷地摘了几个跑了，让爱人心痛不已。

　　第二年的秋天，珊瑚樱叶片落尽，枝头上的红果依然傲挺着，给这萧杀的晚秋带来一抹喜色。 阅读全文…

　　男人这辈子，总逃不了老婆孩子、房子和车子。先前也聊过车子对于家庭的重要性，所以买车、用车这事一直都是生活中比较重要的话题。许久没在博客上记录生活了，今天就再来聊聊车子吧！

　　先前买的豪爵铃木“海王星”摩托车，皮实、耐用，外观看上去也像电动车，所以日常在城市中穿行倒也顺利！父母年迈，以前生活在一起时不觉得怎样，自从搬家之后，距离远了，心也孤寂了，每个月总要带上孩子去看望一下。孩子成长很快，身高都要赶上我了，挤在摩托上非常不安全。所以，买汽车便被提上了日程。

　　其实想买汽车的心一直都有，先前“玩”自行车时，受上海“老秦”的影响，对于开车带老婆孩子出游甚为羡慕，但苦于当时收入不高，像“汽车”这样的大件，很难下狠心“娶”回家。再者和父母生活在一起，汽车除了出游倒也没有别的用处。羡慕归羡慕，也知道有汽车的好，但终没有行动。

　　2015年，因担心驾考政策变化导致考试难度加大，便去考取了驾照。非常顺利地拿到了驾照，但之后四年再没摸过车。

　　2016年初为了解决上班、孩子上学等一系列问题，在新城区买了房。买过之后，本地的房价就开始飞涨，庆幸下手及时！

　　2018年本田“机油门”爆发，优惠幅度大增，心动五代CRV。为何看中了CRV？其实原因很简单，以前邻居家买的就是CRV，所以印象比较深，了解得也比较多！身边有位同事也买了辆四代CRV，开了两年，赞不绝口！

　　CRV自1995年投产以来，至今已历经五代，是本田的主打车型，此车的特点就是车内空间大，皮实耐用。我比较喜欢一代和二代那种方正的外形，三代之后变圆润了很多，四代的屁股相当丑，很不喜欢！五代改款屁股好看了许多，前脸“大板牙”更为突出，加上菱形进气格栅，有如乐呵呵的一张笑脸。反观丰田家的车，极美极丑两极分化。皇冠、雷克萨斯都极为惊艳，而致炫、威驰、奕泽等活脱脱一张“狗”脸，欺负穷人么？与CRV同档次的RAV4，却改款成苦瓜脸。虽说外观因人而异，也无关重要，但是价格上却差别很大。RAV4是最新改款，没有优惠，内饰也一般。纠结了几天，放弃！

　　此次本田“机油门”主要出在1.5T车型上，所以选车时主看了2.0L自然吸气的混动车型。恰巧广本的“皓影”也出来了，又多了一种选择。 阅读全文…

　　wuhuaguo.org域名跟随了我八年，现如今的我由于工作繁忙早已没有写博的热情，所以自本月25日起弃用不再续费！为了能使本博客继续访问，启用了 http://wuhuaguo.lifeskillcn.com 二级域名。